作者:川森網欄 時間:2021-11-20 11:14:28 閱讀量:663次
高速護欄板等交通設備的普及常識
高速護欄板又稱高速防撞墻它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,能夠幫助車輛恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外減少事故的發生,高速公路防護設備由護欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等組成。
1. 高速護欄板用途
高速公路防撞設施,隔離等設施
2. 高速護欄板應用
主要用于公路車道的隔離防護 波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄。
該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。
在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。
波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。
波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。
3. 波形護欄技術規格
(1)雙波:長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm , 板厚3mm/4mm 。
三波波形護欄板:長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。[6]
(2)圓:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm 。
方立柱:邊長130mm , 立柱壁厚6mm 。
立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/2150mm等。
(3)柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
(4)防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托架:長300mm, 寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(5)螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
4.注意事項
1. 施工準備應充分,施工路段樁號位置找準確。放樣應精確,誤差在規定范圍內
2.施工要謹慎,嚴格要求不符合要求需立即返工,同時,應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工。
3. 購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應符合GB/T1231的有關規定。
4護欄施工時操作應謹慎,不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。
高速護欄板等交通設備的普及常識規格:
高速護欄板等交通設備的普及常識的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速護欄板等交通設備的普及常識立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。
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